Lithium Battery Transportation Certification,
bateria lithium,

▍Taratasy takiana

1. Tatitra andrana UN38.3

2. Tatitra fitsapana mitete 1,2m (raha azo atao)

3. Tatitra momba ny fitaterana

4. MSDS (raha azo atao)

▍Fitsapana fenitra

QCVN101:2016/BTTTT (jereo ny IEC 62133:2012)

▍ Zavatra andrana

1. Simulation altitude 2. Fitsapana mafana 3. Vibration

4. Fahatairana 5. Fiatrehana fohy ety ivelany 6. Fiantraikany/Crush

7. Fandoavam-bola be 8. Famoahana an-tery 9. Tatitra andrana 1.2mdrop

Fanamarihana: T1-T5 dia andrana amin'ny santionany mitovy amin'ny filaharana.

▍ Fepetra takiana

Anaran'ny marika	Calss-9 entana mampidi-doza isan-karazany	Fiaramanidina entana ihany	Lithium Battery Operation Label
Label sary

▍ Nahoana no MCM?

● Ny mpanorina ny UN38.3 eo amin'ny sehatry ny fitaterana any Shina;

● Asao ny loharanon-karena sy ny ekipa matihanina afaka mandika tsara ireo node fototra UN38.3 mifandraika amin'ny zotram-piaramanidina sinoa sy vahiny, mpanentana entana, seranam-piaramanidina, ladoany, manampahefana mifehy sy ny sisa any Shina;

● Manana loharanon-karena sy fahaiza-manao izay afaka manampy ny mpanjifa bateria lithium-ion mba “hitsapana indray mandeha, handalo moramora ny seranam-piaramanidina sy zotram-piaramanidina rehetra any Shina ”;

● Manana fahaiza-manao fandikana ara-teknika UN38.3 kilasy voalohany, ary rafitra serivisy karazana mpikarakara trano.

UN38.3 Tatitra andrana/ Famintinana andrana, Tatitra andrana mitete 1.2m (raha azo atao), Taratasy momba ny fitaterana, MSDS (raha azo atao), Tatitry ny fitiliana 3m (raha azo atao) Fenitry ny fitsapana: Fepetra manokana 188 amin'ny tolo-kevitra momba ny FITATERANA TANTERAKA GOODS Model Regulations navoakan'ny Firenena Mikambana .
Saran'ny fampiharana: Cell sy batterie afa-tsy ireo mivondrona ao amin'ny vokatra. Fenitra andrana: Andininy 6.1.5.6 amin'ny Tolo-kevitra momba ny Fitaterana entana mampidi-doza Modely fitsipika navoakan'ny Firenena Mikambana. Laharan'ny fampiharana: Cell sy bateria izay alefa amin'ny alalan'ny AIR irery ihany .
MCM dia sehatra iray manome tatitra momba ny fitsapana sy fanamarinana UN38.3, izay eken'ny Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai Airport, Guangzhou Airport, Beijing Airport ary maro hafa. Ny anjara asan'ny UN38.3: Mark Miao, mpanorina ny MCM, dia iray amin'ireo manampahaizana ara-teknika voalohany nandray anjara tamin'ny famolavolana ny rafitra fitaterana UN38.3 an'ny CAAC.Miaraka amin'ny traikefa manankarena sy tsy manam-paharoa, Mr. Mark dia manohy manolotra talenta ho an'ny indostria. Traikefa manankarena: Ny MCM dia manana traikefa 16 taona momba izany ary nanampy ny mpanjifa eran'izao tontolo izao tamin'ny famitana ny tatitra sy ny mari-pankasitrahana UN38.3 mihoatra ny 50.000.