Miantso ny mpanamboatra fiara maivana ny CSPC mba hanaraka ny fenitra fiarovanabateria-Poweredvokatra,
bateria-Powered,

▍Vietnam MIC Certification

Ny boriborintany 42/2016/TT-BTTTT dia nilaza fa ny bateria apetraka amin'ny finday, tablette ary kahie dia tsy mahazo aondrana any Vietnam raha tsy iharan'ny certifctaion DoC nanomboka tamin'ny 1 Oktobra 2016.Ny DoC dia takiana hanome ihany koa rehefa mampihatra ny fankatoavana karazana ho an'ny vokatra farany (telefaonina, takelaka ary kahie).

Namoaka Circular 04/2018/TT-BTTTT vaovao ny MIC tamin'ny Mey, 2018 izay milaza fa tsy misy intsony ny tatitra IEC 62133:2012 navoakan'ny laboratoara nahazo alalana avy any ivelany dia ekena ny 1 Jolay 2018. Ilaina ny fitsapana eo an-toerana mandritra ny fangatahana taratasy fanamarinana ADoC.

▍Fitsapana fenitra

QCVN101:2016/BTTTT (jereo ny IEC 62133:2012)

▍PQIR

Namoaka didy vaovao laharana faha 74/2018 / ND-CP ny governemanta vietnamiana tamin'ny 15 mey 2018 izay milaza fa karazana vokatra roa nafarana any Vietnam no iharan'ny fangatahana PQIR (Product Quality Inspection Registration) rehefa nafarana any Vietnam.

Miorina amin'ity lalàna ity, ny Minisiteran'ny Fampahalalam-baovao sy ny Serasera (MIC) ao Vietnam dia namoaka ny antontan-taratasy ofisialy 2305/BTTTT-CVT tamin'ny 1 Jolay 2018, izay milaza fa ny vokatra eo ambany fifehezany (anisan'izany ny bateria) dia tsy maintsy ampiharina amin'ny PQIR rehefa avy any ivelany. any Vietnam.Ny SDoC dia atolotra mba hamitana ny fizotran'ny fadin-tseranana.Ny daty ofisialin'ny fampidirana an'io fitsipika io dia ny 10 aogositra 2018. Ny PQIR dia azo ampiharina amin'ny fanafarana tokana any Vietnam, izany hoe isaky ny manafatra entana ny mpanafatra dia mangataka PQIR (batch inspection) + SDoC.

Na izany aza, ho an'ireo mpanafatra izay maika hanafatra entana tsy misy SDOC, ny VNTA dia hanamarina vonjimaika ny PQIR ary hanamora ny fandoavana ny ladoany.Fa ny mpanafatra dia mila mandefa SDoC amin'ny VNTA mba hamitana ny fizotran'ny fadin-tseranana manontolo ao anatin'ny 15 andro fiasana aorian'ny fandoavana ny ladoany.(Tsy hamoaka ny ADOC teo aloha intsony ny VNTA izay mihatra amin'ny mpanamboatra eo an-toerana ihany)

▍ Nahoana no MCM?

● Mifampizara vaovao farany

● mpiara-manorina ny laboratoara fitiliana bateria Quacert

Ny MCM dia lasa solontena tokana amin'ity laboratoara ity any Shina Tanibe, Hong Kong, Makao ary Taiwan.

● Sampan-draharaha tokana tokana

MCM, masoivoho tokana tokana, manome fitiliana, fanamarinana ary serivisy ho an'ny mpanjifa.

Tamin'ny 20 Desambra, ny American Consumer Product Safety Committee (CPSC) dia namoaka lahatsoratra tao amin'ny tranokalany miantso ireo mpanamboatra môtô elektrika, môtô môtô môtô, bisikileta elektrika ary unicycles elektrika mba hanara-maso ny vokatra azony mba hahazoana antoka fa mahafeno ny fenitry ny fiarovana an-tsitrapo izy ireo. Ny CPSC dia nandefa taratasy fanambaràna ho an'ireo mpanamboatra sy mpanafatra maherin'ny 2,000 milaza fa ny tsy fanarahana ny fenitry ny fiarovana UL azo ampiharina (ANSI / CAN / UL 2272 - Fenitra ho an'ny rafitra elektrika fiara elektrika manokana, ary ANSI / CAN / UL 2849 - Fenitra ho an'ny rafitra elektrônika bisikileta elektrika, sy ny fenitra voatondrony) dia mety hiteraka afo, ratra mafy na fahafatesana ho an'ny mpanjifa;ary ny fanarahana ny vokatra amin'ny fenitry ny UL mifandraika amin'izany dia mety hampihena be ny mety hisian'ny ratra na fahafatesana ateraky ny afo amin'ny fitaovana micro-mobility.Nanomboka ny 1 Janoary 2021 ka hatramin'ny 28 Novambra 2022, ny CPSC dia nahazo tatitra momba ny fahamaizana minivan 208 fara fahakeliny na ny hafanana tafahoatra. avy amin'ny fanjakana 39, ka nahafatesana 19 farafahakeliny.Ny taratasy dia miantso ny mpanamboatra mba hampiseho ny fanarahana ny fenitra amin'ny alàlan'ny fanamarinana avy amin'ny laboratoara fitiliana ekena.