Famintinana nyBatterie indianafepetra takiana,
Batterie indiana,

▍Tetika fisoratana anarana tsy maintsy atao (CRS)

Navoaka ny Minisiteran'ny Electronics & Information TechnologyKojakoja Elektronika & Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao-Fitakiana amin'ny baiko tsy maintsy fisoratana anarana I- Nampandrenesina tamin'ny 7^thSeptambra 2012, ary nanomboka tamin'ny 3^rdOktobra, 2013. Ny fepetra takian'ny Entam-barotra Elektronika & Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao ho an'ny fisoratana anarana tsy maintsy atao, izay matetika antsoina hoe fanamarinana BIS, dia antsoina hoe fisoratana anarana/certification CRS. Ny vokatra elektronika rehetra ao amin'ny katalaogin'ny vokatra tsy maintsy fisoratana anarana nafarana any India na amidy amin'ny tsena Indiana dia tsy maintsy misoratra anarana ao amin'ny Bureau of Indian Standards (BIS). Tamin'ny Novambra 2014, 15 karazana vokatra tsy maintsy voasoratra anarana. Ny sokajy vaovao dia ahitana: finday, batterie, banky herinaratra, famatsiana herinaratra, jiro LED sy terminal fivarotana, sns.

▍BIS Battery Test Standard

Sela / bateria rafitra nikela: IS 16046 (Fizarana 1): 2018 / IEC62133-1: 2017

Sel / bateria rafitra litium: IS 16046 (Fizarana 2): 2018 / IEC62133-2: 2017

Tafiditra ao anatin'ny CRS ny cellule coin/batterie.

▍ Nahoana no MCM?

● Nifantoka tamin'ny fanamarinana indiana nandritra ny 5 taona mahery izahay ary nanampy ny mpanjifa hahazo ny taratasy BIS bateria voalohany eran-tany. Ary manana traikefa azo ampiharina sy fanangonan-karena matanjaka amin'ny sehatry ny fanamarinana BIS izahay.

● Ireo manamboninahitra ambony teo aloha ao amin'ny Bureau of Indian Standards (BIS) dia miasa ho mpanolo-tsaina momba ny fanamarinana, mba hiantohana ny fahombiazan'ny raharaha ary hanala ny mety hisian'ny fanafoanana ny laharan'ny fisoratana anarana.

● Miaraka amin'ny fahaiza-manao matanjaka amin'ny famahana olana amin'ny fanamarinana, mampiditra loharanon-karena indizeny ao India izahay. MCM dia mitazona fifandraisana tsara amin'ny manampahefana BIS mba hanomezana vaovao sy serivisy fanamarinana manara-penitra indrindra, matihanina ary manana fahefana indrindra.

● Manompo orinasa lehibe amin'ny indostria isan-karazany izahay ary mahazo laza tsara eo amin'ny sehatra, izay mahatonga anay hatoky sy tohanan'ny mpanjifa.

India no mpamokatra sy mpanjifa herinaratra fahatelo lehibe indrindra eran-tany, manana tombony betsaka amin'ny mponina amin'ny fampivoarana ny indostrian'ny angovo vaovao ary koa ny mety ho tsena lehibe. MCM, amin'ny maha-mpitarika ny fanamarinana bateria Indiana, dia te-hampiditra eto ny fitiliana, ny fepetra takiana amin'ny fanamarinana, ny fepetra fidirana amin'ny tsena, sns. ho an'ny bateria samihafa haondrana any India, ary koa ny fanaovana tolo-kevitra mialoha. Ity lahatsoratra ity dia mifantoka amin'ny fampahalalana momba ny fitsapana sy ny fanamarinana momba ny bateria faharoa azo entina, ny batteries / cellule traction ampiasaina amin'ny EV sy ny batteries fitehirizana angovo. ny rafitra fisoratana anarana tsy maintsy atao (CRS) an'ny BIS. Raha te hiditra amin'ny tsena indiana, ny vokatra dia tsy maintsy mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fitsapana IS 16046 ary mahazo isa fisoratana anarana avy amin'ny BIS. Ny fomba fisoratana anarana dia toy izao manaraka izao: Nandefa santionany tany amin'ny laboratoara indianina nahazo mari-pankasitrahana ny BIS ny mpanamboatra eto an-toerana na avy any ivelany, ary aorian'ny fahavitan'ny andrana dia mandefa tatitra ofisialy any amin'ny vavahadin'ny BIS mba hisoratra anarana; Aorian'izay, ny tompon'andraikitra voakasik'izany dia mandinika ny tatitra ary mamoaka ny taratasy fanamarinana, ary noho izany dia vita ny fanamarinana. Ny marika BIS Standard dia tokony hasiana marika eo amin'ny tampon'ny vokatra sy/na ny fonosana rehefa vita ny fanamarinana mba hahatratrarana ny fiparitahan'ny tsena. Fanampin'izany, misy ny mety hisian'ny fanaraha-maso ny tsenan'ny BIS, ary ny mpanamboatra dia hitondra ny sandan'ny santionany, ny saram-pitsapana ary ny sara hafa mety hitranga. Ny mpanamboatra dia tsy maintsy manaraka ny fepetra takiana, raha tsy izany dia mety hiatrika fampitandremana izy ireo amin'ny fanafoanana ny taratasy fanamarinana azy na sazy hafa.
Any India, ny fiara an-dalambe rehetra dia tsy maintsy mangataka mari-pankasitrahana amin'ny vatana eken'ny Minisiteran'ny Fitaterana an-dàlambe sy ny lalambe (MOTH). Talohan'izay, ny sela traction sy ny rafitra bateria, amin'ny maha singa fototra azy ireo, dia tokony hosedraina ihany koa araka ny fenitra mifandraika amin'ny fanamarinana ny fiara.
Na dia tsy tafiditra ao anatin'ny rafitra fisoratana anarana aza ny cellule traction, aorian'ny 31 martsa 2023, dia tsy maintsy sedraina araka ny fenitra IS 16893 (Fizarana 2): 2018 sy IS 16893 (Fizarana 3): 2018 izy ireo, ary tsy maintsy avoakan'ny NABL ny tatitra momba ny fitsapana. laboratoara na toeram-panadinana nahazo mari-pankasitrahana voalaza ao amin'ny fizarana 126 amin'ny CMV fanamarinana ny bateria traction. Maro amin'ireo mpanjifantsika no efa nahazo tatitra momba ny selan'ny traction alohan'ny 31 martsa. Tamin'ny volana septambra 2020, India dia namoaka ny fenitra AIS 156(Fizarana 2) Amend 3 ho an'ny bateria traction ampiasaina amin'ny fiara L-karazana, AIS 038 (Fizarana 2) fanitsiana. 3M ho an'ny bateria traction ampiasaina amin'ny fiara N-karazana. Ankoatr'izay, ny BMS an'ny fiara L, M ary N dia tokony mahafeno ny fepetra takian'ny AIS 004 (Fizarana 3).