Fitsipika momba ny fanodinana ny bateria lithium-ion amin'ny faritra samihafa,
Batterie Lithium Ion,

▍ Inona no atao hoe TISI Certification?

TISI dia fohy ho an'ny Thai Industrial Standards Institute, mifandray amin'ny Departemantan'ny Indostria Thailand. Ny TISI dia tompon'andraikitra amin'ny famolavolana ny fenitra ao an-toerana ary koa ny fandraisana anjara amin'ny famolavolana fenitra iraisam-pirenena sy ny fanaraha-maso ny vokatra sy ny fomba fanombanana mahafeno fepetra mba hiantohana ny fanarahan-dalàna sy ny fankatoavana. Ny TISI dia fikambanana manara-dalàna omen'ny governemanta ho an'ny fanamarinana tsy maintsy atao any Thailand. Izy ihany koa no tompon'andraikitra amin'ny fananganana sy fitantanana ny fenitra, fankatoavana laboratoara, fanofanana mpiasa ary fisoratana anarana vokatra. Marihina fa tsy misy fikambanana tsy miankina amin'ny fanjakana tsy maintsy manao fanamarinana any Thailand.

Misy fanamarinana an-tsitrapo sy tsy maintsy atao any Thailand. Ny logos TISI (jereo ny sary 1 sy 2) dia avela hampiasaina rehefa mahafeno ny fenitra ny vokatra. Ho an'ny vokatra mbola tsy nanara-penitra, ny TISI dia mampihatra ny fisoratana anarana vokatra ho toy ny fomba fanamarinana vonjimaika.

▍Faran'ny fanamarinana tsy maintsy atao

Ny fanamarinana tsy maintsy atao dia mirakitra sokajy 107, sehatra 10, ao anatin'izany: fitaovana elektrika, kojakoja, fitaovana fitsaboana, fitaovana fanorenana, entana mpanjifa, fiara, fantsona PVC, kaontenera entona LPG ary vokatra fambolena. Ny vokatra ivelan'ity sehatra ity dia tafiditra ao anatin'ny sehatry ny fanamarinana an-tsitrapo. Ny bateria dia vokatra fanamarinana tsy maintsy atao amin'ny fanamarinana TISI.

Fenitra ampiharina:TIS 2217-2548 (2005)

Batterie ampiasaina:Ny sela sy ny bateria faharoa (misy electrolytes alkaline na tsy asidra hafa - fepetra fiarovana ho an'ny sela faharoa voaisy tombo-kase azo entina, ary ho an'ny bateria vita amin'izy ireo, ampiasaina amin'ny fampiharana portable)

Fahefana famoahana lisansa:Thai Industrial Standards Institute

▍ Nahoana no MCM?

● MCM dia miara-miasa amin'ireo fikambanana mpanara-maso ny orinasa, laboratoara ary TISI mivantana, afaka manome vahaolana fanamarinana tsara indrindra ho an'ny mpanjifa.

● MCM dia manana traikefa be dia be 10 taona amin'ny indostrian'ny bateria, afaka manome fanohanana ara-teknika matihanina.

● MCM dia manome tolotra tokana tokana hanampiana ny mpanjifa hiditra amin'ny tsena marobe (tsy any Thailand ihany) amin'ny fomba mahomby amin'ny fomba tsotra.

Any Amerika, ny governemanta federaly, fanjakana na isam-paritra dia manana ny zon'ny manary sy manodina ny bateria lithium-ion. Misy lalàna federaly roa mifandraika amin'ny fanodinana ny bateria lithium-ion. Ny voalohany dia ny Lalàna momba ny fitantanana ny bateria misy Mercury sy azo averina. Mitaky ny orinasa na fivarotana mivarotra bateria asidra firaka na nickel-metal hydride bateria dia tokony hanaiky bateria fako sy hanodina azy ireo. Ny fomba fanodinana ny bateria asidra firaka dia ho hita ho modely amin'ny hetsika ho avy amin'ny fanodinana ny bateria lithium-ion. Ny lalàna faharoa dia ny Lalàna momba ny fiarovana sy ny fanarenana ny loharanon-karena (RCRA). Manangana ny rafitry ny fomba fanariana fako tsy mampidi-doza na mampidi-doza. Ny hoavin'ny fomba fanodinana bateria Lithium-ion dia mety ho eo ambany fitantanan'ity lalàna ity.
Ny Vondrona Eoropeana dia namolavola tolo-kevitra vaovao (Tolo-kevitra ho an'ny FIVORIANA AMIN'NY Parlemanta Eoropeana sy ny filan-kevitra momba ny bateria sy ny bateria fako, ny fanafoanana ny Directive 2006/66/EC ary ny fanitsiana ny Regulation (EU) No 2019/1020). Ity tolo-kevitra ity dia manonona fitaovana misy poizina, ao anatin'izany ny karazana bateria rehetra, ary ny fepetra takiana amin'ny famerana, tatitra, etikety, ny haavon'ny dian karbaona ambony indrindra, ny fanodinkodinana kobalta, firaka, ary nikela ambany indrindra, ny fahombiazany, ny faharetana, ny fanalana, ny fanoloana, ny fiarovana. , ny toe-pahasalamana, ny faharetana sy ny famatsiana rojom-pahazotoana, sns. Araka ity lalàna ity, ny mpanamboatra dia tsy maintsy manome fampahalalana momba ny faharetan'ny bateria sy ny antontan'isa momba ny fahombiazany, ary ny fampahalalana momba ny loharanon'ny fitaovana. Ny fahazotoana amin'ny rojo famatsiana dia ny fampahafantarana ny mpampiasa farany izay akora voarakitra, avy aiza izy ireo, ary ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana. Izany dia mba hanaraha-maso ny fampiasana sy ny fanodinana ny bateria. Na izany aza, ny famoahana ny famolavolana sy ny famatsiana loharanom-pitaovana dia mety ho fatiantoka ho an'ny mpanamboatra bateria eoropeana, noho izany dia tsy navoaka tamin'ny fomba ofisialy ny fitsipika ankehitriny.