Overview ny fampandrosoana nyLithium bateria electrolyte,
Lithium bateria electrolyte,

▍Tetika fisoratana anarana tsy maintsy atao (CRS)

Navoaka ny Minisiteran'ny Electronics & Information TechnologyKojakoja Elektronika & Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao-Fitakiana amin'ny baiko tsy maintsy fisoratana anarana I- Nampandrenesina tamin'ny 7^thSeptambra 2012, ary nanomboka tamin'ny 3^rdOktobra, 2013. Ny fepetra takian'ny Entam-barotra Elektronika & Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao ho an'ny fisoratana anarana tsy maintsy atao, izay matetika antsoina hoe fanamarinana BIS, dia antsoina hoe fisoratana anarana/certification CRS. Ny vokatra elektronika rehetra ao amin'ny katalaogin'ny vokatra tsy maintsy fisoratana anarana nafarana any India na amidy amin'ny tsena Indiana dia tsy maintsy misoratra anarana ao amin'ny Bureau of Indian Standards (BIS). Tamin'ny Novambra 2014, 15 karazana vokatra tsy maintsy voasoratra anarana. Ny sokajy vaovao dia ahitana: finday, batterie, banky herinaratra, famatsiana herinaratra, jiro LED sy terminal fivarotana, sns.

▍BIS Battery Test Standard

Sela / bateria rafitra nikela: IS 16046 (Fizarana 1): 2018 / IEC62133-1: 2017

Sel / bateria rafitra litium: IS 16046 (Fizarana 2): 2018 / IEC62133-2: 2017

Tafiditra ao anatin'ny CRS ny cellule coin/batterie.

▍ Nahoana no MCM?

● Nifantoka tamin'ny fanamarinana indiana nandritra ny 5 taona mahery izahay ary nanampy ny mpanjifa hahazo ny taratasy BIS bateria voalohany eran-tany. Ary manana traikefa azo ampiharina sy fanangonan-karena matanjaka amin'ny sehatry ny fanamarinana BIS izahay.

● Ireo manamboninahitra ambony teo aloha ao amin'ny Bureau of Indian Standards (BIS) dia miasa ho mpanolo-tsaina momba ny fanamarinana, mba hiantohana ny fahombiazan'ny raharaha ary hanala ny mety hisian'ny fanafoanana ny laharan'ny fisoratana anarana.

● Miaraka amin'ny fahaiza-manao matanjaka amin'ny famahana olana amin'ny fanamarinana, mampiditra loharanon-karena indizeny ao India izahay. MCM dia mitazona fifandraisana tsara amin'ny manampahefana BIS mba hanomezana vaovao sy serivisy fanamarinana manara-penitra indrindra, matihanina ary manana fahefana indrindra.

● Manompo orinasa lehibe amin'ny indostria isan-karazany izahay ary mahazo laza tsara eo amin'ny sehatra, izay mahatonga anay hatoky sy tohanan'ny mpanjifa.

Tamin'ny taona 1800, ilay mpahay fizika italiana A. Volta dia nanamboatra ny voltaika, izay nanokatra ny fiandohan'ny bateria azo ampiharina ary sambany nanoritsoritra ny maha-zava-dehibe ny electrolyte amin'ny fitaovana fitahirizana angovo elektrika. Ny electrolyte dia azo jerena ho toy ny sosona elektronika insulation sy ion-mitondra amin'ny endrika ranon-javatra na mafy, nampidirina eo anelanelan'ny electrodes ratsy sy tsara. Amin'izao fotoana izao, ny electrolyte mandroso indrindra dia vita amin'ny famongorana ny sira lithium solid (ohatra LiPF6) amin'ny solvent karbôna organika tsy misy rano (oh EC sy DMC). Araka ny endriky ny sela ankapobeny sy ny famolavolana, ny electrolyte mazàna dia mitentina 8% hatramin'ny 15% amin'ny lanjan'ny sela. Ankoatra izany, ny mari-pana miasa tsara indrindra amin'ny -10 ° C hatramin'ny 60 ° C dia manakana ny fanatsarana bebe kokoa ny hakitroky ny angovo bateria sy ny fiarovana. Noho izany, ny famolavolana electrolyte vaovao dia heverina ho ny fanalahidin'ny fampandrosoana ny taranaka vaovao amin'ny bateria.
Ny mpikaroka koa dia miasa amin'ny famolavolana rafitra electrolyte samihafa. Ohatra, ny fampiasana solvent fluorinated izay mety hahatratra ny bisikileta metaly lithium mahomby, electrolytes solida organika na tsy organika izay mahasoa ny indostrian'ny fiara sy ny "batterie solide" (SSB). Ny antony lehibe indrindra dia ny hoe raha manolo ny electrolyte sy diaphragm ranon-javatra tany am-boalohany ny electrolyte solid, ny fiarovana, ny hakitroky ny angovo tokana ary ny fiainan'ny bateria dia azo hatsaraina. Manaraka, mamintina indrindra ny fivoaran'ny fikarohana momba ny electrolytes mafy miaraka amin'ny fitaovana samihafa.
Ny electrolytes mafy tsy ara-organika dia nampiasaina tamin'ny fitaovana fitehirizana angovo elektrika ara-barotra, toy ny bateria azo rechargeable amin'ny hafanana ambony Na-S, Na-NiCl2 ary ny bateria Li-I2 voalohany. Tamin'ny taona 2019, Hitachi Zosen (Japon) dia nampiseho bateria feno 140 mAh amin'ny kitapom-bolan'ny fanjakana mba hampiasaina eny amin'ny habakabaka ary hotsapaina ao amin'ny International Space Station (ISS). Ity batterie ity dia misy elektrôlôty sulfida sy singa hafa momba ny bateria tsy fantatra, afaka miasa eo anelanelan'ny -40°C sy 100°C. Amin'ny taona 2021, ny orinasa dia mampiditra bateria matanjaka kokoa amin'ny 1,000 mAh. Hitachi Zosen dia mahita fa ilaina ny bateria mafy ho an'ny tontolo henjana toy ny habaka sy ny fitaovana indostrialy miasa amin'ny tontolo mahazatra. Ny orinasa dia mikasa ny hampitombo avo roa heny ny fahafahan'ny bateria amin'ny taona 2025. Saingy hatramin'izao, tsy misy ny vokatra vita amin'ny batterie tsy misy tariby azo ampiasaina amin'ny fiara elektrika.