NYC dia handidy ny fanamarinana fiarovana ho an'ny fitaovana Micromobility sy ny azy ireovatoaratra,
vatoaratra,
IECEE CB no rafitra iraisam-pirenena voalohany amin'ny fanekena ny tatitra momba ny fiarovana ny fitaovana elektrika. NCB (National Certification Body) dia tonga amin'ny fifanarahana multilateral, izay ahafahan'ny mpanamboatra mahazo mari-pankasitrahana nasionaly avy amin'ny firenena mpikambana hafa ao anatin'ny rafitra CB amin'ny alàlan'ny famindrana ny iray amin'ireo mari-pankasitrahana NCB.
Ny taratasy fanamarinana CB dia antontan-taratasy ara-dalàna CB navoakan'ny NCB nahazo alalana, izay mampahafantatra ny NCB hafa fa ny santionan'ny vokatra nosedraina dia mifanaraka amin'ny fepetra takiana.
Amin'ny maha karazana tatitra manara-penitra, ny tatitry ny CB dia mitanisa ny fepetra ilaina avy amin'ny singa fenitra IEC isaky ny singa. Ny tatitra CB dia tsy vitan'ny hoe manome valin'ny fitsapana rehetra ilaina, fandrefesana, fanamarinana, fisafoana ary fanombanana amin'ny mazava sy tsy manjavozavo, fa ao anatin'izany koa ny sary, sarin'ny faritra, sary ary famaritana ny vokatra. Araka ny fitsipiky ny rafitra CB, ny tatitra CB dia tsy hanan-kery raha tsy manolotra miaraka amin'ny taratasy fanamarinana CB.
Miaraka amin'ny taratasy fanamarinana CB sy tatitra andrana CB, ny vokatrao dia azo aondrana mivantana any amin'ny firenena sasany.
Ny certificat CB dia azo ovaina mivantana amin'ny taratasy fanamarinana ny firenena mpikambana ao aminy, amin'ny alalan'ny fanomezana ny taratasy fanamarinana CB, ny tatitry ny fitsapana ary ny tatitry ny fitsapana fahasamihafàna (raha azo atao) nefa tsy mamerina ny fitsapana, izay mety hanafohezany ny fotoanan'ny fanamarinana.
Ny fitsapana fanamarinana CB dia mandinika ny fampiasana ara-drariny ny vokatra sy ny fiarovana azo antoka rehefa ampiasaina amin'ny fomba ratsy. Ny vokatra voamarina dia manaporofo ny fahafaham-po amin'ny fepetra fiarovana.
● Fepetra:MCM no CBTL voalohany nahazoana alalana amin'ny IEC 62133 fenitra fenitra avy amin'ny TUV RH any amin'ny tanibe Shina.
● Fahaizana fanamarinana sy fitiliana:MCM dia anisan'ny patch voalohany amin'ny fitsapana sy fanamarinana antoko fahatelo ho an'ny fenitra IEC62133, ary nahavita mihoatra ny 7000 bateria fitiliana IEC62133 sy tatitra CB ho an'ny mpanjifa manerantany.
● Fanohanana ara-teknika:MCM dia manana injeniera teknika mihoatra ny 15 manokana amin'ny fitsapana araka ny fenitra IEC 62133. MCM dia manome ny mpanjifa karazana fanohanana ara-teknika feno, marina, mihidy ary tolotra vaovao farany.
Tamin'ny taona 2020, NYC dia nanara-dalàna ny bisikileta elektrika sy scooter. E-bikes dia efa nampiasaina tany NYC na dia teo aloha aza. Nanomboka tamin'ny taona 2020, nitombo be ny lazan'ireo fiara maivana ireo any NYC noho ny ara-dalàna sy ny valan'aretina Covid-19. Nanerana ny firenena, nihoatra ny fivarotana fiara elektrika sy hybrid ny varotra e-bisikileta tamin'ny taona 2021 sy 2022. Na izany aza, miteraka risika sy fanamby lehibe amin'ny afo ihany koa ireo fomba fitaterana vaovao ireo. Olana mitombo ao NYC ny afo vokatry ny bateria amin'ny fiara maivana. Niakatra 104 ny isa tamin'ny 2020 ka 104 tamin'ny 2021 ary 220 tamin'ny 2022. Tao anatin'ny roa volana voalohany tamin'ny 2023, dia 30 ny hain-trano toy izany. Nanimba indrindra ny afo satria sarotra ny mamono azy. Ny bateria Lithium-ion dia iray amin'ireo loharano ratsy indrindra amin'ny afo. Tahaka ny fiara sy ny teknolojia hafa, ny fiara maivana dia mety hampidi-doza raha tsy mahafeno ny fenitry ny fiarovana izy ireo na ampiasaina amin'ny fomba diso. Miorina amin'ireo olana etsy ambony, ny 2 martsa 2023, ny Filankevitry ny NYC dia nifidy ny hanamafy ny fanaraha-maso ny fiarovana ny afo amin'ny bisikileta elektrika sy scooter. ary vokatra hafa ary koa ny bateria lithium. Ny soso-kevitra 663-A dia mitaky ny:Bisikileta elektrika sy scooter ary fitaovana hafa ary koa ny bateria lithium anatiny, dia tsy azo amidy na hofaina raha tsy mahafeno ny fanamarinana fiarovana manokana. mifanaraka amin'ny fenitra fiarovana UL mifandraika. Miankina amin'ny 29 aogositra 2023. Ny fenitra mifandraika amin'ireo vokatra voalaza etsy ambony ireo dia:UL 2849 ho an'ny E-bikesUL 2272 ho an'ny E-scootersUL 2271 ho an'ny LEV traction bateria Ho fanampin'ity lalàna ity dia nanambara andiana drafitra ihany koa ny ben'ny tanàna. ho fiarovana ny fiara maivana izay hampiharin’ny tanàna amin’ny ho avy. Ohatra:Fandrarana ny fampiasana ny batterie nesorina tamin'ny batterie fitehirizana fako mba hanangonana na hanamboarana batterie lithium-ion.