NYC dia handidy ny fanamarinana fiarovana ho an'ny fitaovana Micromobility sy ny azy ireovatoaratra,
vatoaratra,

▍ Inona no atao hoe Certification PSE?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) dia rafitra fanamarinana tsy maintsy atao any Japon. Antsoina koa hoe 'Inspection Compliance' izay rafitra fidirana an-tsena ho an'ny fitaovana elektrika. Ny fanamarinana PSE dia misy ampahany roa: EMC sy fiarovana ny vokatra ary fitsipika manan-danja amin'ny lalàna momba ny fiarovana Japoney ho an'ny fitaovana elektrika.

▍Certification Standard ho an'ny bateria lithium

Fandikan-teny ho an'ny Didim-pitondrana METI momba ny fepetra ara-teknika (H25.07.01), Fanampiny 9, Batterie faharoa Lithium ion

▍ Nahoana no MCM?

● Toerana mahafeno fepetra: Ny MCM dia manana fitaovana manara-penitra izay mety hahatratra ny fenitry ny fitsapana PSE manontolo ary manao fitiliana ao anatin'izany ny circuit short interne an-tery sns. Izany dia manome fahafahana antsika hanome tatitra fitsapana samihafa amin'ny endrika JET, TUVRH, ary MCM sns .

● Fanohanana ara-teknika: Ny MCM dia manana ekipa matihanina amin'ny injeniera teknika 11 manokana amin'ny fenitra sy fitsipika fitsapana PSE, ary afaka manolotra ny fitsipika sy ny vaovao farany momba ny PSE amin'ny mpanjifa amin'ny fomba mazava sy feno ary haingana.

● Serivisy isan-karazany: MCM dia afaka mamoaka tatitra amin'ny teny anglisy na japoney mba hanomezana fahafaham-po ny filan'ny mpanjifa. Hatreto, efa nahavita tetikasa PSE 5000 mahery ho an'ny mpanjifa ny MCM.

Tamin'ny taona 2020, NYC dia nanara-dalàna ny bisikileta elektrika sy scooter. E-bikes dia efa nampiasaina tany NYC na dia teo aloha aza. Nanomboka tamin'ny taona 2020, nitombo be ny lazan'ireo fiara maivana ireo any NYC noho ny ara-dalàna sy ny valan'aretina Covid-19. Nanerana ny firenena, nihoatra ny fivarotana fiara elektrika sy hybrid ny varotra e-bisikileta tamin'ny taona 2021 sy 2022. Na izany aza, miteraka risika sy fanamby lehibe amin'ny afo ihany koa ireo fomba fitaterana vaovao ireo. Olana mitombo ao NYC ny afo vokatry ny bateria amin'ny fiara maivana. Niakatra 104 ny isa tamin'ny 2020 ka 104 tamin'ny 2021 ary 220 tamin'ny 2022. Tao anatin'ny roa volana voalohany tamin'ny 2023, dia 30 ny hain-trano toy izany. Nanimba indrindra ny afo satria sarotra ny mamono azy. Ny bateria Lithium-ion dia iray amin'ireo loharano ratsy indrindra amin'ny afo. Tahaka ny fiara sy ny teknolojia hafa, ny fiara maivana dia mety hampidi-doza raha tsy mahafeno ny fenitry ny fiarovana izy ireo na ampiasaina amin'ny fomba diso. Miorina amin'ireo olana etsy ambony, ny 2 martsa 2023, ny Filankevitry ny NYC dia nifidy ny hanamafy ny fanaraha-maso ny fiarovana ny afo amin'ny bisikileta elektrika sy scooter. ary vokatra hafa ary koa ny bateria lithium. Ny soso-kevitra 663-A dia mitaky ny:Bisikileta elektrika sy scooter ary fitaovana hafa ary koa ny bateria lithium anatiny, dia tsy azo amidy na hofaina raha tsy mahafeno ny fanamarinana fiarovana manokana. mifanaraka amin'ny fenitra fiarovana UL mifandraika.