Fanamarihana momba an'i Shina-Europelalamby fitaterana fiara vaovao angovo,
lalamby fitaterana fiara vaovao angovo,

▍ Inona no atao hoe CB Certification?

IECEE CB no rafitra iraisam-pirenena voalohany amin'ny fanekena ny tatitra momba ny fiarovana ny fitaovana elektrika. NCB (National Certification Body) dia tonga amin'ny fifanarahana multilateral, izay ahafahan'ny mpanamboatra mahazo mari-pankasitrahana nasionaly avy amin'ny firenena mpikambana hafa ao anatin'ny rafitra CB amin'ny alàlan'ny famindrana ny iray amin'ireo mari-pankasitrahana NCB.

Ny taratasy fanamarinana CB dia antontan-taratasy ara-dalàna CB navoakan'ny NCB nahazo alalana, izay mampahafantatra ny NCB hafa fa ny santionan'ny vokatra nosedraina dia mifanaraka amin'ny fepetra takiana.

Amin'ny maha karazana tatitra manara-penitra, ny tatitry ny CB dia mitanisa ny fepetra ilaina avy amin'ny singa fenitra IEC isaky ny singa. Ny tatitra CB dia tsy vitan'ny hoe manome valin'ny fitsapana rehetra ilaina, fandrefesana, fanamarinana, fisafoana ary fanombanana amin'ny mazava sy tsy manjavozavo, fa ao anatin'izany koa ny sary, sarin'ny faritra, sary ary famaritana ny vokatra. Araka ny fitsipiky ny rafitra CB, ny tatitra CB dia tsy hanan-kery raha tsy manolotra miaraka amin'ny taratasy fanamarinana CB.

▍ Nahoana isika no mila fanamarinana CB?

1. mivantanalyrecognized or fankatoavanaednyFIANGONANATANY

Miaraka amin'ny taratasy fanamarinana CB sy tatitra andrana CB, ny vokatrao dia azo aondrana mivantana any amin'ny firenena sasany.

1. Hiverina any amin'ny firenena hafa taratasy fanamarinana

Ny certificat CB dia azo ovaina mivantana amin'ny taratasy fanamarinana ny firenena mpikambana ao aminy, amin'ny alalan'ny fanomezana ny taratasy fanamarinana CB, ny tatitry ny fitsapana ary ny tatitry ny fitsapana fahasamihafàna (raha azo atao) nefa tsy mamerina ny fitsapana, izay mety hanafohezany ny fotoanan'ny fanamarinana.

1. Miantoka ny fiarovana ny vokatra

Ny fitsapana fanamarinana CB dia mandinika ny fampiasana ara-drariny ny vokatra sy ny fiarovana azo antoka rehefa ampiasaina amin'ny fomba ratsy. Ny vokatra voamarina dia manaporofo ny fahafaham-po amin'ny fepetra fiarovana.

▍ Nahoana no MCM?

● Fepetra:MCM no CBTL voalohany nahazoana alalana amin'ny IEC 62133 fenitra fenitra avy amin'ny TUV RH any amin'ny tanibe Shina.

● Fahaizana fanamarinana sy fitiliana:MCM dia anisan'ny patch voalohany amin'ny fitsapana sy fanamarinana antoko fahatelo ho an'ny fenitra IEC62133, ary nahavita mihoatra ny 7000 bateria fitiliana IEC62133 sy tatitra CB ho an'ny mpanjifa manerantany.

● Fanohanana ara-teknika:MCM dia manana injeniera teknika mihoatra ny 15 manokana amin'ny fitsapana araka ny fenitra IEC 62133. MCM dia manome ny mpanjifa karazana fanohanana ara-teknika feno, marina, mihidy ary tolotra vaovao farany.

Ny lalamby sy ny lalambe dia avela hitaterana fiara elektrika. Raha ampitahaina amin'ny fitaterana an-dranomasina sy ny entana, ny fitaterana an-dalamby dia manana tombony manaraka:
Fitaterana mivantana avy amin'ny orinasa mankany amin'ireo entana. MSDS, UN38.3 ary antontan-taratasy hafa ihany no ilaina. Ny fanondranana sy fanafarana dia ho mora kokoa. Ny lalamby dia ara-potoana kokoa noho ny fandefasana. Any Shina, ny mpanondrana fiara dia handefa ny fiara amin'ny alàlan'ny fiara ary avy eo amin'ny lalamby. Rehefa tonga any amin'ny toerana kendrena dia halefa eny an-dalana ny vokatra. Ny fandaharam-potoana dia azo antoka kokoa noho ny fandefasana an-dranomasina. Amin'ny ankapobeny, ny fitaterana an-dalamby dia afaka mahatsapa ny fahatongavan'ny 15 ka hatramin'ny 20 andro, izay haingana kokoa noho ny fandefasana 30 hatramin'ny 40 andro.
Hanomboka ny fanisana ireo fiara vaovao mitondra angovo izahay manomboka ny 1 oktobra. Amin'izao fotoana izao dia tsy misy fetra ny fitaterana ireo fiara ireo, na amin'ny JSQ na kaontenera. Azafady tantano ny fitaterana ireo entana ireo. Ankoatra izany, ny fiara JSQ dia isaina ihany koa. Ireo karazana fiara ireo dia azo aondrana amin'ny lalamby Shina-Europe.
Vao tsy ela akory izay, ny minisiteran’ny Siansa sy ny Teknolojia, miaraka amin’ny minisitera 8 hafa dia nametraka drafitra hanohanana ny tampon’ny karbaona amin’ny alalan’ny sci-tech. Ny soso-kevitra dia manonona hetsika sy fepetra sasantsasany momba ny fivoahana karbônina amin'ny 2030. Ny fepetra dia misy rafitra fitahirizana angovo, ao anatin'izany ny fitahirizana angovo fanerena rivotra, kodiaran-drivotra, batterie lithium-ion ranon-javatra na solida, bateria sodium-ion, bateria ranoka ary angovo hafa mahomby. rafitra fitahirizana. Voalaza ao koa ny fikarohana momba ny fampiharana sasany amin'ny teknolojia fitahirizana angovo sy ny fomba hiantohana ny fiarovana ny fampiasana.