Fanamarihana amin'nyChina-Europe lalambyfitaterana fiara vaovao angovo,
China-Europe lalamby,

▍ Inona no atao hoe CTIA CERTIFICATION?

CTIA, fanafohezana ny Fikambanana Fifandraisan-davitra sy Aterineto, dia fikambanana sivika tsy mitady tombony naorina tamin'ny 1984 mba hiantohana ny tombontsoan'ny mpandraharaha, mpanamboatra ary mpampiasa. Ny CTIA dia ahitana mpandraharaha sy mpanamboatra amerikana rehetra avy amin'ny serivisy radio finday, ary koa avy amin'ny serivisy angon-drakitra tsy misy tariby sy vokatra. Tohanan'ny FCC (Komity Fifandraisana Federaly) sy ny Kongresy, ny CTIA dia manatanteraka ampahany betsaka amin'ny adidy sy asa izay notarihin'ny governemanta. Tao amin'ny 1991, CTIA dia namorona rafitra fanombanana sy fanamarinana vokatra tsy miangatra, mahaleo tena ary foibe ho an'ny indostrian'ny Wireless. Eo ambanin'ny rafitra, ny vokatra tsy misy tariby rehetra ao amin'ny naoty mpanjifa dia tokony hanao andrana fanarahan-dalàna ary ireo izay manaraka ny fenitra mifandraika amin'izany dia homena hampiasa marika CTIA ary hitifitra ny talantalana fivarotana amin'ny tsenan'ny fifandraisana any Amerika Avaratra.

Ny CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) dia misolo tena ny laboratoara eken'ny CTIA hanaovana fitiliana sy famerenana. Ny tatitra fitsapana navoakan'ny CATL dia ho eken'ny CTIA avokoa. Raha ny tatitra fitsapana hafa sy ny valiny avy amin'ny tsy-CATL dia tsy ho fantatra na tsy mahazo miditra amin'ny CTIA. Ny CATL eken'ny CTIA dia miovaova amin'ny indostria sy ny fanamarinana. Ny CATL irery ihany no mahafeno fepetra amin'ny fitsapana fanarahan-dalàna sy fisafoana ny bateria no mahazo alalana amin'ny fanamarinana ny bateria ho fanarahana ny IEEE1725.

▍ Fenitry ny fitiliana bateria CTIA

a) Fitakiana fanamarinana momba ny fanaraha-maso ny rafitry ny batterie amin'ny IEEE1725— azo ampiharina amin'ny rafitry ny batterie misy sela tokana na sela maromaro mifandray mifanitsy;

b) Fitakiana fanamarinana momba ny fanarahana ny rafitra Batterie amin'ny IEEE1625— Azo ampiharina amin'ny Rafitra Batterie miaraka amin'ny sela maro mifamatotra amin'ny parallèle na amin'ny parallèle na andiany;

Torohevitra mafana: Fidio tsara ny fenitry ny fanamarinana etsy ambony ho an'ny bateria ampiasaina amin'ny finday sy solosaina. Aza mampiasa IEE1725 ho an'ny bateria amin'ny finday na IEEE1625 ho an'ny bateria amin'ny solosaina.

▍ Nahoana no MCM?

●Teknolojia sarotra:Nanomboka tamin'ny taona 2014, nanatrika fihaonambe momba ny fonosana bateria nataon'ny CTIA any Etazonia isan-taona ny MCM, ary afaka mahazo fanavaozana farany sy mahatakatra ny fironana politika vaovao momba ny CTIA amin'ny fomba haingana, marina ary mavitrika kokoa.

●qualification:MCM dia CATL eken'ny CTIA ary mahafeno fepetra hanatanteraka ny dingana rehetra mifandraika amin'ny fanamarinana ao anatin'izany ny fitiliana, ny fanaraha-maso ny orinasa ary ny fampiakarana tatitra.

Ny lalamby sy ny lalambe dia avela hitaterana fiara elektrika. Raha ampitahaina amin'ny fandefasana an-dranomasina sy ny entana, ny fitaterana an-dalamby dia manana tombony manaraka: Tsy mila ny taratasy fanamarinana momba ny fonosana vokatra mampidi-doza ny fitaterana an-dalamby. MSDS, UN38.3 ary antontan-taratasy hafa ihany no ilaina. Ny fanondranana sy fanafarana dia ho mora kokoa. Ny lalamby dia ara-potoana kokoa noho ny fandefasana. Any Shina, ny mpanondrana fiara dia handefa ny fiara amin'ny alàlan'ny fiara ary avy eo amin'ny lalamby. Rehefa tonga any amin'ny toerana kendrena dia halefa eny an-dalana ny vokatra. Ny fandaharam-potoana dia azo antoka kokoa noho ny fandefasana an-dranomasina. Amin'ny ankapobeny, ny fitaterana an-dalamby dia afaka mahatratra 15 ka hatramin'ny 20 andro fahatongavana, izay haingana kokoa noho ny fandefasana 30 ka hatramin'ny 40 andro. -teknolojia. Ny soso-kevitra dia manonona hetsika sy fepetra sasantsasany momba ny fivoahana karbônina amin'ny 2030. Ny fepetra dia misy rafitra fitahirizana angovo, ao anatin'izany ny fitahirizana angovo fanerena rivotra, kodiaran-drivotra, batterie lithium-ion ranon-javatra na solida, bateria sodium-ion, bateria ranoka ary angovo hafa mahomby. rafitra fitahirizana. Voalaza ao koa ny fikarohana momba ny fampiasana teknolojia fitahirizana angovo sy ny fomba hiantohana ny fiarovana ny fampiasana. Ny mpanafatra dia Lucid Audio LLC. Ny anton'ny fampahatsiahivana dia satria ny bateria alkaline AAA dia mety vaky ary mitarika ho amin'ny fahaverezan'ny fandrenesana. Misy tatitra maherin'ny 19 momba ny fipoahan'ny bateria amin'ity vokatra ity. Maherin'ny 31.150 amin'ireo écouteur ireo no namidy.