Fitaterana- UN38.3

Ny tantaran'ny fampandrosoana ny fanombanana ny fitaterana an'habakabaka any Shina

Ao amin'ny 2003, Lithium vokatra bateria dia - ofisialy voatanisa ao amin'ny Fitaterana ny entana mampidi-doza Boky Torolàlana momba ny fitsapana sy CiteriaChapter 38 Sectio .In 2006 ny Flight Standards Departemantan'ny Fitondram-panjakana Sivily Avation ao Shina (CAAC) dia nanao ny fihaonambe fanofanana voalohany momba ny fitaterana an-habakabaka batterie lthium. ho an'ny China Aviation System any Bejing. Tamin'io taona io ihany, ny MCM no andiany voalohany amin'ny mpikambana ao amin'ny vondrona manam-pahaizana ara-teknika an'ny Aviation Civil Fitantanana an'i Shina momba ny fampiharana ny fitsipiky ny fitaterana bateria lithium (anisan'izany ny UN38.3).

Tamin'ny 2007, CAAC dia nanomboka nanara-maso sy nankasitraka ny asan'ny vondron'ny accreditation ho an'ny fitaterana entana mampidi-doza ao anatin'izany ny bateria lithium ao Shina.

Tamin'ny 2008, MCM lasa sampana UN38.3 tokana an'ny Shanghai Research Institute of Chemical Industry (SRICI) Testing Center any Shina.

In 2009, tsy tarihin'ny CAAC mivantana intsony ny asa accreditation ho an'ny fikambanana fitiliana sy accreditation UN38.3 fa miova ho tompon'andraikitra amin'ny zotram-piaramanidina.

Tamin'ny 2012, Natsangana ny Ivon-toeram-pikarohana momba ny entana mampidi-doza ao amin'ny CA4c Second Research Institute, izay manam-pahaizana manokana amin'ny famantarana ara-teknika sy tolotra torohevitra momba ny fitaterana an'habakabaka ireo entana mampidi-doza.

Tamin'ny 2014, MCM dia eken'ny Air China Cargo Co., Ltd.

Tamin'ny 2016, MCM dia nanao fiaraha-miasa stratejika niaraka tamin'ny Dangerous Goods ldentification Center an'ny CAAC Second Research Insttute, manome batterie lithium UN38.3 fitiliana sy fanamarinana serivisy ho an'ny mpanjifa manerantany.n 2017, CAAC Second Research Institute sy DGM dia niara-niasa tamin'ny MCM mba hanohizana ny fampiroboroboana ny fenitra sy ny fanamarinan-tena. UN38.3 fitiliana sy accreditation ny fitaterana entana mampidi-doza, ary mba handray anjara ara-tsosialy amin'ny fampiroboroboana ny milamina mivezivezy vokatra bateria amin'ny varotra manerantany.

Tamin'ny taona 2017, Niara-niasa tamin'ny MCM ny CAAC Second Research Institute sy ny DGM mba hanohizana ny fampiroboroboana ny fanara-penitra sy ny fanamarinan-tena ny fitiliana UN38.3 sy ny fankatoavana ny fitaterana entana mampidi-doza, ary ny fandraisana anjara ara-tsosialy amin'ny fampiroboroboana ny fikorianan'ny vokatra tatery amin'ny varotra manerantany.

Fepetra takiana

1. UN38.3 tatitra andrana 2. 1.2m mitete tatitra andrana lif azo ampiharina) 3. ldentification tatitra momba ny fitaterana 4. MSDS (raha ilaina)

Zavatra andrana

1. Simulation altitude 2. Fitsapana mafana 3. Vibration 4. Shock 5. circuit fohy ivelany 6. Impact/Crush 7. Overcharge 8. Famoahana an-tery 9.1.2mdrop test report

2. Fanamarihana: T1-T5 dia notsapaina tamin'ny santionany mitovy amin'ny filaharana.

Label takina

Nahoana no MCM?

1. .Ny mpanorina ny UN38.3 eo amin'ny sehatry ny fitaterana any Shina;Manana ny loharanon-karena sy ny ekipa matihanina afaka mandika tsara ny UN38.3 nodes manan-danja mifandraika amin'ny zotram-piaramanidina sinoa sy vahiny, mpitatitra entana, seranam-piaramanidina, ladoany, manampahefana mifehy sy ny sisa any Shina ;

   Ny MCM dia efa namoaka tatitra momba ny fitsapana UN38.3 mihoatra ny 50.000 ho an'ny mpanjifa eran-tany. Manana loharanon-karena sy fahaiza-manao izay afaka manampy ny mpanjifa bateria lithium-ion mba “hitsapana indray mandeha, handalo amin'ny fomba milamina ny seranam-piaramanidina sy zotram-piaramanidina rehetra ao Shina”;

   Manana fahaiza-manao fandikana ara-teknika UN38.3 kilasy voalohany, ary rafitra serivisy karazana mpikarakara trano.