Fitakiana fiarovana ho an'ny bateria fisintonana fiara elektrika amin'ny fiteny indiana

Ny Governemanta Indiana dia namoaka ny Central Motor Vehicles Rules (CMVR) tamin'ny 1989. Ny Fitsipika dia mamaritra fa ny fiara mandeha amin'ny lalana rehetra, ny fiarandalamby fanamboarana, ny fiaran'ny fambolena sy ny ala izay mihatra amin'ny CMVR dia tsy maintsy mangataka fanamarinana tsy maintsy atao avy amin'ny fikambanana fanamarinana eken'ny Minisiteran'ny Firenena Mikambana. Fitaterana an'i India. Ny Fitsipika dia manamarika ny fiandohan'ny fanamarinana fiara ao India. Tamin'ny 15 septambra 1997, ny governemanta Indiana dia nanangana ny komity manara-penitra momba ny indostrian'ny fiara (AISC), ary ny sekretera ARAI dia namolavola ny fenitra mifandraika amin'izany ary namoaka izany.

Ny bateria traction no singa fototra fiarovana amin'ny fiara. Ny ARAI dia namolavola sy namoaka ny fenitra AIS-048, AIS 156 ary AIS 038 Rev.2 manokana ho an'ny fitakiana fitsapana fiarovana. Amin'ny maha fenitra voalohany indrindra, ny AIS 048 dia hosoloin'ny AIS 156 & AIS 038 Rev.2 manomboka ny 1 aprily 2023.

Malagasy

Ny tanjaky ny MCM

A/ MCM dia natokana ho an'ny fanamarinana bateria nandritra ny 13 taona, nahazo laza malaza eo amin'ny tsena ary nahavita ny fepetra fitsapana.

Ny B/ MCM dia nahatratra ny fanekena ny angon-drakitra fitsapana miaraka amin'ny laboratoara Indiana, ny fitsapana vavolombelona dia azo atao ao amin'ny laboratoara MCM nefa tsy mandefa santionany any India.