lafika

Ny krizin'ny angovo dia nahatonga ny rafitra fitahirizana angovo (ESS) lithium-ion ho an'ny bateria ampiasaina bebe kokoa tato anatin'ny taona vitsivitsy, saingy nisy ihany koa ny lozam-pifamoivoizana mampidi-doza izay niteraka fahasimban'ny trano sy ny tontolo iainana, ny fatiantoka ara-toekarena, ary na dia ny fahaverezan'ny vola aza. fiainana. Ny fanadihadiana dia nahita fa na dia nahafeno ny fenitra mifandraika amin'ny rafitra bateria aza ny ESS, toy ny UL 9540 sy UL 9540A, dia nisy ny fanararaotana mafana sy ny afo. Noho izany, ny fianarana lesona avy amin'ny tranga taloha sy ny famakafakana ny loza sy ny fanoherana azy ireo dia hahazo tombony amin'ny fivoaran'ny teknolojia ESS.

Famerenana tranga

Ity manaraka ity dia mamintina ireo tranganà lozam-pifamoivoizana ESS midadasika manerana izao tontolo izao nanomboka ny taona 2019 ka hatramin'izao, izay notaterina ampahibemaso.

Ny antony mahatonga ireo loza voalaza etsy ambony ireo dia azo fintinina toy izao manaraka izao:

1) Ny tsy fahombiazan'ny sela anatiny dia miteraka fanararaotana mafana amin'ny bateria sy ny maody, ary farany dia mahatonga ny ESS manontolo hirehitra na hipoaka.

Ny tsy fahombiazan'ny fanararaotana mafana amin'ny sela dia hita fa afo narahina fipoahana. Ohatra, ny lozam-pifamoivoizana tao amin'ny tobin-jiro McMicken tany Arizona, Etazonia tamin'ny taona 2019 sy ny tobin-jiro Fengtai tany Beijing, Shina tamin'ny 2021, dia samy nipoaka taorian'ny afo. Ny trangan-javatra toy izany dia vokatry ny tsy fahombiazan'ny sela tokana, izay miteraka fanehoan-kevitra simika anatiny, mamoaka hafanana (exothermic reaction), ary mitombo hatrany ny mari-pana ary miparitaka amin'ny sela sy modules eo akaiky eo, ka miteraka afo na fipoahana mihitsy aza. Ny fomba tsy fahombiazan'ny sela dia matetika vokatry ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanaraha-maso na ny tsy fahombiazan'ny rafitra, ny fiposahan'ny hafanana, ny circuit ivelany ivelany ary ny circuit fohy anatiny (izay mety ho vokatry ny toe-javatra isan-karazany toy ny indentation na dent, loto ara-nofo, fidiran'ny zavatra ivelany, sns. ).

Aorian'ny fanararaotana mafana amin'ny sela dia hisy gazy mora mirehitra. Avy any ambony dia ho hitanao fa ny tranga telo voalohany amin'ny fipoahana dia mitovy ny antony, izany hoe ny entona mirehitra dia tsy afaka mivoaka ara-potoana. Amin'izao fotoana izao, ny bateria, ny module ary ny rafitra fanamafisam-peo dia zava-dehibe indrindra. Amin'ny ankapobeny dia esorina avy amin'ny bateria ny entona amin'ny alàlan'ny valva setroka, ary ny fanerena ny fanerena ny valva setroka dia afaka mampihena ny fivondronan'ny entona mirehitra. Eo amin'ny sehatry ny maody, amin'ny ankapobeny dia misy mpankafy ivelany na endrika fanamafisan'ny akorandriaka no ampiasaina mba hialana amin'ny fivondronan'ny entona mirehitra. Farany, eo amin'ny sehatry ny kaontenera, ny fitaovana fanamafisam-peo sy ny rafitra fanaraha-maso dia ilaina ihany koa mba hialana amin'ny entona mirehitra.

2) Ny tsy fahombiazan'ny ESS vokatry ny tsy fahombiazan'ny rafitra mpanampy ivelany

Ny tsy fahombiazan'ny ESS amin'ny ankapobeny vokatry ny tsy fahombiazan'ny rafitra mpanampy dia matetika mitranga ivelan'ny rafitry ny bateria ary mety hiteraka fandoroana na setroka avy amin'ny singa ivelany. Ary rehefa manara-maso sy mamaly azy ara-potoana ny rafitra dia tsy hitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny sela na ny fanararaotana mafana. Tamin'ny lozam-pifamoivoizana tao amin'ny Vistra Moss Landing Power toby Phase 1 2021 sy Phase 2 2022, dia nisy setroka sy afo nipoitra satria ny fanaraha-maso ny lesoka sy ny fitaovana elektrika tsy azo antoka dia tapaka tamin'izany fotoana izany nandritra ny dingana fametrahana ary tsy afaka namaly ara-potoana. . Ity karazana fandoroana lelafo ity matetika dia manomboka avy any ivelan'ny rafitry ny bateria alohan'ny hiparitahan'izany amin'ny farany ao anatin'ny sela, noho izany dia tsy misy fanehoan-kevitra mahery vaika mahery vaika sy fanangonan-gazy mirehitra, ary matetika tsy misy fipoahana. Ankoatra izany, raha azo alefa ara-potoana ny rafitra famafazana dia tsy hiteraka fahasimbana goavana amin'ny trano izany.

Ny lozam-pifamoivoizana tao Geelong, Aostralia tamin'ny taona 2021, dia vokatry ny fihoaram-pefy amin'ny bateria vokatry ny fivoahan'ny coolant, izay mampahatsiahy antsika ny fitandremana ny fitokanana ara-batana ny rafitra bateria. Amporisihina ny hitazona toerana iray eo anelanelan'ny fitaovana ivelany sy ny rafitry ny bateria mba hisorohana ny fitsabahana. Ny rafitra bateria dia tokony ho fitaovana amin'ny fiasan'ny insulation mba hialana amin'ny circuit fohy ivelany.

Fanoherana

Avy amin'ny famakafakana etsy ambony dia mazava fa ny antony mahatonga ny lozam-pifamoivoizana ESS dia ny fanararaotana mafana amin'ny sela sy ny tsy fahombiazan'ny rafitra mpanampy. Raha tsy azo sorohina ny tsy fahombiazana, dia mety hampihena ny fatiantoka ihany koa ny fampihenana ny fahasimbana bebe kokoa aorian'ny tsy fahombiazan'ny fanakanana. Ny fanoherana dia azo raisina amin'ny lafiny manaraka:

Ny fanakanana ny fiparitahan'ny hafanana aorian'ny fanararaotana mafana amin'ny sela

Ny sakana insulation dia azo ampiana mba hanakanana ny fiparitahan'ny fanararaotana mafana amin'ny sela, izay azo apetraka eo anelanelan'ny sela, eo anelanelan'ny modules na eo anelanelan'ny racks. Ao amin'ny appendice an'ny NFPA 855 (Standard for the installation of stationary Energy Storage Systems), dia azonao atao koa ny mahita ireo fepetra mifandraika amin'izany. Ny fepetra manokana hanokafana ny sakana dia ny fampidirana takelaka rano mangatsiaka, airgel ary tia eo anelanelan'ny sela.

Ny fitaovana famonoana afo amin'ny rafitra bateria dia azo ampiana mba hahafahany mihetsika haingana amin'ny fampandehanana ny fitaovana famonoana afo rehefa misy fanararaotana mafana ao anaty sela tokana. Ny simia ao ambadiky ny loza ateraky ny afo lithium-ion dia mitarika amin'ny famolavolana famonoana afo hafa ho an'ny rafitra fitahirizana angovo noho ny vahaolana famonoana afo mahazatra, izay tsy vitan'ny famonoana ny afo, fa koa ny fampihenana ny hafanan'ny bateria. Raha tsy izany, ny fanehoan-kevitra simika exothermic amin'ny sela dia hitohy ary hiteraka fandoroana indray.

Ilaina koa ny fitandremana fanampiny rehefa mifidy fitaovana famonoana afo. Raha tifirina mivantana amin'ny casing bateria mirehitra ny rano dia mety hiteraka fangaro entona mirehitra. Ary raha vita amin'ny vy ny casing bateria na ny frame, dia tsy hanakana ny fanararaotana mafana ny rano. Ny tranga sasany dia mampiseho fa ny rano na ny karazana ranon-javatra hafa mifandray amin'ny faran'ny bateria dia mety hampitombo ny afo. Ohatra, tamin'ny lozam-pifamoivoizana tao amin'ny tobin-jiro Vistra Moss Landing tamin'ny Septambra 2021, ny tatitra dia nilaza fa tsy nahomby ny fantson'ny tobim-piantsonan'ny tobim-pitaterana sy ny fantsona fantsona, ka nahatonga ny rano hiparitaka teo amin'ny fitoeran'ny bateria ary nahatonga ny bateria ho fohy sy arc.

1. Famoahana ara-potoana ny entona mirehitra

Ireo tatitra rehetra voalaza etsy ambony ireo dia manondro ny fatran'ny entona mirehitra ho antony voalohany mahatonga ny fipoahana. Noho izany, zava-dehibe ny famolavolana sy ny fandrindrana ny tranokala, ny fanaraha-maso ny entona ary ny rafitra ventilation mba hampihenana io risika io. Ao amin'ny fenitra NFPA 855 dia voalaza fa ilaina ny rafitra fitiliana entona mitohy. Rehefa hita ny haavon'ny entona mirehitra (izany hoe 25% amin'ny LFL), dia hanomboka ny fivoahan'ny rivotra ny rafitra. Ho fanampin'izany, ny fenitra fitsapana UL 9540A dia manonona ny fepetra takiana amin'ny fanangonana setroka sy hamantarana ny fetra ambany indrindra amin'ny entona LFL.

Ho fanampin'ny fivoahana dia aroso ihany koa ny fampiasana takelaka fanalefahana ny fipoahana. Voalaza ao amin'ny NFPA 855 fa ny ESSs dia tokony hapetraka sy tazomina mifanaraka amin'ny NFPA 68 (Standard on Explosion Protection by Deflagration Venting) sy NFPA 69 (Standards on Explosion Protection Systems). Na izany aza, rehefa manaraka ny fitsapana afo sy fipoahana (UL 9540A na mitovitovy amin'izany) ny rafitra, dia azo esorina amin'ity fepetra ity. Na izany aza, satria tsy maneho tanteraka ny tena zava-misy marina ny fepetra andrana, dia aroso ny fanatsarana ny fiarovana ny rivotra sy ny fipoahana.

2. Fisorohana ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanampiny

Ny programa tsy ampy amin'ny rindrambaiko/firmware sy ny fomba fampandehanana/fanombohana dia nandray anjara tamin'ny lozam-pifamoivoizana tao amin'ny Tobim-pamokarana herinaratra Victoriana sy Vistra Moss Landing. Tao amin'ny tobim-pamokarana herinaratra Victorian, tsy fantatra na voasakana ny fanararaotana ara-panamafisana nataon'ny iray amin'ireo maody, ary tsy tapaka ihany koa ny afo manaraka. Ny antony nitrangan'ity toe-javatra ity dia tsy nilaina ny fampandehanana tamin'izany fotoana izany, ary nakatona tamin'ny tanana ny rafitra, anisan'izany ny rafitra telemetry, ny fanaraha-maso ny lesoka ary ny fitaovana elektrika tsy mahomby. Ankoatra izay dia mbola tsy niasa ihany koa ny rafitra fanaraha-maso ny fanaraha-maso sy ny fahazoana angon-drakitra (SCADA), satria naharitra 24 ora ny fametrahana ny fifandraisana amin'ny fitaovana.

Noho izany, soso-kevitra fa ny maodely tsy miasa dia tokony hanana fitaovana toy ny telemetry mavitrika, fanaraha-maso ny lesoka ary fitaovana fiarovana amin'ny herinaratra, fa tsy amin'ny fanakatonana tanana amin'ny alàlan'ny fanidy hidy. Ny fitaovana fiarovana fiarovana elektrika rehetra dia tokony ho tazonina amin'ny fomba mavitrika. Fanampin'izany, tokony hampiana rafitra fanairana fanampiny hamantarana sy hamaliana ireo trangan-javatra vonjy maika.

Nisy hadisoana fandrindrana rindrambaiko hita ihany koa tao amin'ny tobin'ny Vistra Moss Landing Power Phases 1 sy 2, satria tsy nihoatra ny tokonam-barotry ny fanombohana, dia navitrika ny fanamainan'ny bateria. Mandritra izany fotoana izany, ny tsy fahombiazan'ny connector fantsona rano miaraka amin'ny fivoahan'ny sosona ambony amin'ny bateria dia mahatonga ny rano ho an'ny maodely bateria ary avy eo dia miteraka circuit fohy. Ireo ohatra roa ireo dia mampiseho ny maha-zava-dehibe ny fampandehanana rindrambaiko/firmware mba hojerena sy havaozina alohan'ny fomba fanombohana.

FAMINTINANA

Amin'ny alàlan'ny famakafakana ny lozam-pifamoivoizana maro ao amin'ny toby fitehirizana angovo, tokony homena laharam-pahamehana ny fanaraha-maso ny rivotra sy ny fipoahana, ny fomba fametrahana sy ny fandefasana araka ny tokony ho izy, ao anatin'izany ny fisavana fandaharana rindrambaiko, izay afaka misoroka ny lozam-pifamoivoizana. Fanampin'izany, tokony hamboarina ny drafitra vonjy maika feno hiatrehana ny famokarana entona sy akora misy poizina.