Interpretation onEUdian-tongotra karbônina sy tariff karbônina,
EU,

▍ Inona no atao hoe fanamarinana CE?

Ny marika CE dia "passport" ho an'ny vokatra hidiranaEUtsena sy ny tsenan'ny Vondrona Eoropeana Free Trade Association. Izay vokatra voatondro (tafiditra amin'ny torolàlana fomba vaovao), na vokarina any ivelan'ny Vondrona Eoropeana na any amin'ireo firenena mpikambana ao amin'ny Vondrona Eoropeana, mba hivezivezy malalaka ao amin'ny tsenan'ny Vondrona Eoropeana, dia tsy maintsy manaraka ny fepetra takian'ny torolàlana sy ny fenitra mifanaraka amin'izany izy ireo alohan'ny hanaovana azy. napetraka eo amin'ny tsenan'ny EU, ary apetaho ny marika CE. Fepetra takiana amin'ny lalànan'ny Vondrona Eoropeana momba ny vokatra mifandraika amin'izany, izay manome fenitra ara-teknika faran'izay kely indrindra ho an'ny varotra vokatra any amin'ny firenena samihafa eo amin'ny tsena Eoropeana ary manamora ny fizotran'ny varotra.

▍ Inona no atao hoe torolàlana CE?

Ny toromarika dia antontan-taratasy ara-dalàna napetraky ny Filankevitry ny Vondrona Eoropeana sy ny Vaomiera Eoropeana eo ambany fanomezan-dàlanany Fifanarahana Vondrona Eoropeana. Ny torolàlana azo ampiharina amin'ny bateria dia:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Torolàlana momba ny bateria. Ny bateria manaraka ity torolàlana ity dia tsy maintsy misy marika fanariam-pako;

2014/30 / EU: Directive Compatibility Electromagnetic (EMC Directive). Ny bateria manaraka ity torolàlana ity dia tsy maintsy manana marika CE;

2011/65 / EU: torolàlana ROHS. Ny bateria manaraka ity torolàlana ity dia tsy maintsy manana marika CE;

Soso-kevitra: Rehefa manaraka ny torolàlana CE rehetra ny vokatra iray (mila apetaka ny marika CE), vao azo apetaka ny marika CE rehefa feno ny fepetra rehetra amin'ny torolàlana.

▍Ilaina ny fangatahana fanamarinana CE

Izay vokatra avy amin'ny firenena samihafa te-hiditra ao amin'ny Vondrona Eoropeana sy ny Zone Trade Free Eropeana dia tsy maintsy mihatra amin'ny CE-certificat sy CE voamarika amin'ny vokatra. Noho izany, ny fanamarinana CE dia pasipaoro ho an'ny vokatra miditra ao amin'ny Vondrona Eropeana sy ny Zone Trade Free Eropeana.

▍ Tombontsoa amin'ny fangatahana fanamarinana CE

1. Ny lalànan'ny Vondrona Eoropeana, ny fitsipika ary ny fenitry ny fandrindrana dia tsy vitan'ny hoe be dia be, fa sarotra ihany koa ny votoatiny. Noho izany, ny fahazoana ny fanamarinana CE dia safidy tena marani-tsaina mba hitsitsiana fotoana sy ezaka ary hampihenana ny risika;

2. Ny taratasy fanamarinana CE dia afaka manampy amin'ny fahazoana ny fitokisan'ny mpanjifa sy ny andrim-panjakana mpanara-maso ny tsena amin'ny ankapobeny;

3. Afaka misoroka tsara ny toe-javatra iampangana tsy tompon'andraikitra;

4. Manoloana ny fitsarana dia ho lasa porofo ara-teknika manan-kery ara-dalàna ny fanamarinana CE;

5. Rehefa voasazy avy amin'ireo firenena ao amin'ny Vondrona Eoropeana, dia hiara-hiasa amin'ny orinasa ny fikambanana fanamarinana, ka hampihena ny loza ateraky ny orinasa.

▍ Nahoana no MCM?

● Ny MCM dia manana ekipa teknika miaraka amin'ny matihanina mihoatra ny 20 mirotsaka amin'ny sehatry ny fanamarinana CE momba ny bateria, izay manome vaovao momba ny fanamarinana CE haingana kokoa sy marina kokoa ary farany;

● MCM dia manome vahaolana CE isan-karazany ao anatin'izany ny LVD, EMC, torolàlana momba ny bateria, sns ho an'ny mpanjifa;

● Ny MCM dia nanome fitsapana CE bateria maherin'ny 4000 maneran-tany hatramin'izao.

Ny lalànan'ny EU momba ny bateria sy ny bateria fako, fantatra ihany koa amin'ny hoe Fitsipika vaovao momba ny bateria an'ny EU, dia natolotry ny EU tamin'ny Desambra 2020 mba hanafoana tsikelikely ny Directive 2006/66/EC, hanitsiana ny Regulation (EU) No 2019/1020, ary hanavao ny lalàna momba ny bateria EU. .Ny Directive amin'ny bateria ankehitriny (2006/66/EC), navoaka tamin'ny 2006, dia mametra indrindra ny fetran'ny sanda mametra sy ny fanamarihan'ny akora manimba (mercury, cadmium ary firaka) voarakitra ao amin'ny bateria napetraka eo amin'ny tsenan'ny EU, saingy tsy mamaritra ny hafa. famantarana fampisehoana eo amin'ny dingan'ny famokarana bateria, fampiasana ary fanodinana. Ny Fitsipika Batterie Vaovao dia mameno an'io tsy fahampiana io, manolotra andiana fepetra takiana amin'ny bateria maharitra kokoa, azo averina ary azo antoka, ao anatin'izany ny fitsipiky ny dian-tongotra karbona, ny votoatin'ny fanodinana kely indrindra, ny fenitry ny fahombiazana sy ny faharetana, sns. Nahasarika ny sain'ny mpanamboatra manokana ny fanampiana ny dian-tongotra karbona amin'ity fanitsiana ny fehezin'ny bateria ity. Vao haingana, nahazo fanontaniana marobe mifandraika amin'izany ny MCM, koa manitsy sy manadihady ny atiny sy ny fepetra takian'ny dian-karbonina eto izahay ho fanondroanao.
Ny toko faha-7 amin'ny Fitsipika Batterie Vaovao dia momba ny fepetra takian'ny dian-karbonina ho an'ny bateria fiara elektrika, fiara maivana ary bateria indostrialy. Ny bateria fiara elektrônika sy ny bateria indostrialy azo averina miaraka amin'ny fahafaha-mahery mihoatra ny 2kWh dia tokony miaraka amin'ny antontan-taratasy ara-teknika. Ny maodely bateria tsirairay sy ny andiana orinasa mpamokatra tsirairay dia tokony hanana fanambarana dian-tongotra karbona, ao anatin'izany:
a) Fampahafantarana momba ny mpanamboatra;
b) Taratasy momba ny karazana bateria iharan'ny fanambarana;
c) Fampahalalana momba ny toerana ara-jeografika ny trano famokarana bateria;
(d) Ny dian-tongotra karbona amin'ny tsingerin'ny androm-piainan'ny bateria dia amin'ny kilao amin'ny CO2 mitovy;
e) Ny dian'ny karbaona an'ny bateria isaky ny dingana amin'ny tsingerin'ny fiainany;
(f) Ny laharan'ny famantarana ny fanambaràn'ny Vondrona Eoropeana an'ny bateria momba ny fanarahana.