vondrona EraopeaninaE MARKAFanamarinana,
E MARKA,

▍Sava lalana

Ny marika CE dia "pasipaoro" ho an'ny vokatra hiditra amin'ny tsenan'ny firenena EU sy ireo firenena fikambanan'ny varotra malalaka. Ny vokatra voafehy rehetra (voarakotry ny torolàlana fomba vaovao), na vokarina any ivelan'ny Vondrona Eoropeana na any amin'ireo firenena mpikambana ao amin'ny Vondrona Eoropeana, dia tsy maintsy mahafeno ny fepetra takian'ny torolàlana sy ny fenitry ny fandrindrana mifandraika ary ampifandraisina amin'ny marika CE alohan'ny hampidirana azy any amin'ny tsenan'ny EU mba hivezivezy malalaka. . Fepetra tsy maintsy atao amin'ireo vokatra mifandraika naroson'ny lalànan'ny Vondrona Eoropeana izany, izay manome fenitra ara-teknika ambany indrindra ho an'ny vokatra avy amin'ny firenena tsirairay mba hivarotra eo amin'ny tsena Eoropeana ary manamora ny fomba fiasa ara-barotra.

▍CE Directive

● Ny toromarika dia antontan-taratasy ara-dalàna nomanin'ny filankevitry ny Vondrona Eoropeana sy ny vaomieran'ny Vondrona Eoropeana mifanaraka amin'ny didin'ny Fifanarahana Vondrona Eoropeana. Ny bateria dia azo ampiharina amin'ireto torolàlana manaraka ireto:

▷ 2006/66/EC&2013/56/EU: torolàlana momba ny bateria; Ny fametrahana sonia fanariam-pako dia tsy maintsy manaraka ity toromarika ity;

▷ 2014/30/EU: torolàlana mifanaraka amin'ny elektromagnetika (directive EMC), torolàlana marika CE;

▷ 2011/65/EU: torolàlana ROHS, torolàlana marika CE;

Soso-kevitra: rehefa mila mahafeno ny fepetra takian'ny torolàlana CE maromaro ny vokatra iray (ilaina ny marika CE), ny marika CE dia azo apetaka rehefa feno ny torolàlana rehetra.
▍EU New Battery Law

Ny Fitsipika momba ny bateria sy fako an'ny EU dia natolotry ny Vondrona Eoropeana tamin'ny Desambra 2020 mba hanafoana tsikelikely ny Directive 2006/66/EC, hanitsiana ny Regulation (EU) No 2019/1020, ary hanavao ny lalàna momba ny bateria EU, fantatra ihany koa amin'ny hoe Lalàna momba ny bateria vaovaon'ny EU. , ary hihatra amin'ny fomba ofisialy ny 17 aogositra 2023.

▍MNy herin'ny CM

● Ny MCM dia manana ekipa ara-teknika matihanina mirotsaka amin'ny sehatry ny bateria CE, izay afaka manome fampahalalana momba ny fanamarinana CE haingana kokoa sy vaovao ary marina kokoa ny mpanjifa.

● MCM dia afaka manome mpanjifa ny vahaolana CE isan-karazany, ao anatin'izany ny LVD, EMC, torolàlana momba ny bateria, sns

● Manome serivisy fanofanana matihanina sy fanazavana momba ny lalàna momba ny bateria vaovao izahay, ary koa ny vahaolana feno momba ny dian-tongotra karbona, ny fahazotoana ary ny taratasy fanamarinana ny fanekena.

Araka ny Fitsipika ECE sy ny EC Directive, ny fiara, môtô ary ny singa sy rafitra isan-karazany miditra amin'ny firenena eoropeana dia tsy maintsy voamarina mba hahafeno ny fepetra fototra amin'ny fiarovana ny fiara sy ny fiarovana ny tontolo iainana.
E-Mark dia marika fampifanarahana navoakan'ny tompon'andraikitra amin'ny fitaterana any amin'ny firenena eoropeanina, izay manondro fa ny vokatra dia mahafeno ny fepetra takian'ny fitsipika na torolàlana mifandraika amin'izany, ary rafitra fanamarinana vokatra napetraky ny Vaomiera ara-toekarena ho an'i Eoropa (ECE) ho an'ny vokatra fiara, indrindra indrindra. ho an'ny ampahany. Araka ny fitsipika, ny kojakoja sy ny kojakoja fiara aondrana na aondrana any amin'ireo firenena mpikambana ao amin'ny ECE (anisan'izany ireo firenena mpikambana mihoatra ny 50 any Eropa, Azia, Afrika ary Oseania) dia tsy maintsy mandalo fanamarinana E-mark.
Ny maodely vokatra mitovy dia tsy azo ampiharina amin'ny mari-pankasitrahana E-Mark avy amin'ny minisiteran'ny Serasera samihafa.
Izy io dia ampiharina amin'ny rafitra fitahirizana angovo izay manome angovo elektrika ho an'ny motera trakitra Class L (hafainganam-panamboarana mihoatra ny 6 km / h) ary tsy mifandray amin'ny tambajotra.
Tsy azo ampiharina ny rafitra fitahirizana angovo azo rechargeable izay manome angovo ho an'ny motera fanombohana/jiro/fiara hafa.