Miantso ireo mpanamboatra fiara maivana ny CSPC mba hanaraka ny fenitra fiarovana amin'ny vokatra mandeha amin'ny bateria
CSPCMiantso ireo mpanamboatra fiara maivana mba hanaraka ny fenitra fiarovana amin'ny vokatra mandeha amin'ny bateria,
CSPC,
▍ Inona no atao hoe CB Certification?
IECEE CB no rafitra iraisam-pirenena voalohany amin'ny fanekena ny tatitra momba ny fiarovana ny fitaovana elektrika. NCB (National Certification Body) dia tonga amin'ny fifanarahana multilateral, izay ahafahan'ny mpanamboatra mahazo mari-pankasitrahana nasionaly avy amin'ny firenena mpikambana hafa ao anatin'ny rafitra CB amin'ny alàlan'ny famindrana ny iray amin'ireo mari-pankasitrahana NCB.
Ny taratasy fanamarinana CB dia antontan-taratasy ara-dalàna CB navoakan'ny NCB nahazo alalana, izay mampahafantatra ny NCB hafa fa ny santionan'ny vokatra nosedraina dia mifanaraka amin'ny fepetra takiana.
Amin'ny maha karazana tatitra manara-penitra, ny tatitry ny CB dia mitanisa ny fepetra ilaina avy amin'ny singa fenitra IEC isaky ny singa. Ny tatitra CB dia tsy vitan'ny hoe manome valin'ny fitsapana rehetra ilaina, fandrefesana, fanamarinana, fisafoana ary fanombanana amin'ny mazava sy tsy manjavozavo, fa ao anatin'izany koa ny sary, sarin'ny faritra, sary ary famaritana ny vokatra. Araka ny fitsipiky ny rafitra CB, ny tatitra CB dia tsy hanan-kery raha tsy manolotra miaraka amin'ny taratasy fanamarinana CB.
▍ Nahoana isika no mila fanamarinana CB?
- mivantanalyrecognized or fankatoavanaednyFIANGONANATANY
Miaraka amin'ny taratasy fanamarinana CB sy tatitra andrana CB, ny vokatrao dia azo aondrana mivantana any amin'ny firenena sasany.
- Hiverina any amin'ny firenena hafa taratasy fanamarinana
Ny certificat CB dia azo ovaina mivantana amin'ny taratasy fanamarinana ny firenena mpikambana ao aminy, amin'ny alalan'ny fanomezana ny taratasy fanamarinana CB, ny tatitry ny fitsapana ary ny tatitry ny fitsapana fahasamihafàna (raha azo atao) nefa tsy mamerina ny fitsapana, izay mety hanafohezany ny fotoanan'ny fanamarinana.
- Miantoka ny fiarovana ny vokatra
Ny fitsapana fanamarinana CB dia mandinika ny fampiasana ara-drariny ny vokatra sy ny fiarovana azo antoka rehefa ampiasaina amin'ny fomba ratsy. Ny vokatra voamarina dia manaporofo ny fahafaham-po amin'ny fepetra fiarovana.
▍ Nahoana no MCM?
● Fepetra:MCM no CBTL voalohany nahazoana alalana amin'ny IEC 62133 fenitra fenitra avy amin'ny TUV RH any amin'ny tanibe Shina.
● Fahaizana fanamarinana sy fitiliana:MCM dia anisan'ny patch voalohany amin'ny fitsapana sy fanamarinana antoko fahatelo ho an'ny fenitra IEC62133, ary nahavita mihoatra ny 7000 bateria fitiliana IEC62133 sy tatitra CB ho an'ny mpanjifa manerantany.
● Fanohanana ara-teknika:MCM dia manana injeniera teknika mihoatra ny 15 manokana amin'ny fitsapana araka ny fenitra IEC 62133. MCM dia manome ny mpanjifa karazana fanohanana ara-teknika feno, marina, mihidy ary tolotra vaovao farany.
Efa tamin'ny 26 Jolay 2022, ny Fikambanan'ny Indostria Indiana dia nanolotra tolo-kevitra momba ny fitiliana mifanandrify amin'ny finday, écouteur tsy misy tariby ary headset ho fomba hanafohezana ny fotoana hitsenana ny tsena. 2022 momba ny 'Torolalana amin'ny fanomezana fahazoan-dàlana (GoL) araka ny drafi-panombanana ny fampifanarahana-II an'ny Fandaharam-potoana-II an'ny BIS (Conformity
Assessment) Regulation, 2018', BIS dia namoaka torolàlana vaovao momba ny fitiliana mifanandrify amin'ny vokatra elektronika voarakitra ao anatin'ny fepetra fisoratana anarana (CRS) tamin'ny 16 Desambra. Amin'ny maha-vokatra mpanjifa mavitrika kokoa, ny finday dia hanao fitiliana parallèle voalohany amin'ny tapany voalohany amin'ny 2023. Tamin'ny 19 Desambra, nanavao ny torolàlana hanitsiana ny daty ny BIS. Tamin'ny 20 Desambra, namoaka lahatsoratra tao amin'ny tranokalany ny American Consumer Product Safety Committee (CPSC) miantso ireo mpanamboatra môtô elektrika, môtô môtô môtô, bisikileta elektrika ary unicycles elektrika mba hanara-maso. ny vokatra azony mba hahazoana antoka fa mahafeno ny fenitry ny fiarovana an-tsitrapo izy ireo, na mety hiatrika hetsika fampiharana izy ireo.
Ny CPSC dia nandefa taratasy fanambarana ho an'ny mpanamboatra sy mpanafatra maherin'ny 2,000 milaza fa ny tsy fanarahana ny fenitra fiarovana UL azo ampiharina (ANSI / CAN / UL 2272 - Fenitra ho an'ny rafitra elektrika fiara elektrika manokana, ary ANSI / CAN / UL 2849 - fenitra ho an'ny bisikileta elektrika. Ny fiarovana ny rafitra elektrika, sy ny fenitra voalazany) dia mety hiteraka afo, ratra mafy na fahafatesana ho an'ny mpanjifa; ary ny fanarahana ny vokatra mifanaraka amin'ny fenitry ny UL dia mety hampihena be ny mety hisian'ny ratra na fahafatesana ateraky ny afo amin'ny fitaovana micro-mobility.
