Famerenana sy fisaintsainana ireo tranganà afo maromaro tao amin'ny tobim-pitahirizana angovo Lithium-ion lehibe

Famaritana fohy:


Torolàlana momba ny tetikasa

Famerenana sy fisaintsainana ireo trangan-javatra hain-trano maro beLithium-ionTobim-pitahirizana angovo,
Lithium-ion,

▍Taratasy takiana

1. Tatitra andrana UN38.3

2. Tatitra fitsapana mitete 1,2m (raha azo atao)

3. Tatitra momba ny fitaterana

4. MSDS (raha azo atao)

▍Fitsapana fenitra

QCVN101:2016/BTTTT (jereo ny IEC 62133:2012)

▍ Zavatra andrana

1. Simulation altitude 2. Fitsapana mafana 3. Vibration

4. Hatairana 5. Fiatrehana fohy ivelany 6. Fiatraikany/Fototra

7. Fandoavam-bola be 8. Famoahana an-tery 9. Tatitra andrana 1.2mdrop

Fanamarihana: T1-T5 dia andrana amin'ny santionany mitovy amin'ny filaharana.

▍ Fepetra takiana

Anaran'ny marika

Calss-9 entana mampidi-doza isan-karazany

Fiaramanidina entana ihany

Lithium Battery Operation Label

Label sary

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍ Nahoana no MCM?

● Ny mpanorina ny UN38.3 eo amin'ny sehatry ny fitaterana any Shina;

● Avelao ny loharanon-karena sy ny ekipa matihanina afaka mandika tsara ireo node fototra UN38.3 mifandraika amin'ny zotram-piaramanidina sinoa sy vahiny, mpitatitra entana, seranam-piaramanidina, ladoany, manampahefana mifehy sy ny sisa any Shina;

● Manana loharanon-karena sy fahaiza-manao izay afaka manampy ny mpanjifa bateria lithium-ion mba “hitsapana indray mandeha, handalo moramora ny seranam-piaramanidina sy zotram-piaramanidina rehetra any Shina ”;

● Manana ny fahaiza-manao fandikana ara-teknika UN38.3 kilasy voalohany, ary rafitra serivisy karazana mpikarakara trano.

Ny krizin'ny angovo dia nahatonga ny rafitra fitahirizana angovo (ESS) lithium-ion ho an'ny bateria ampiasaina bebe kokoa tato anatin'ny taona vitsivitsy, saingy nisy ihany koa ny lozam-pifamoivoizana mampidi-doza izay niteraka fahasimban'ny trano sy ny tontolo iainana, ny fatiantoka ara-toekarena, ary na dia ny fahaverezan'ny vola aza. fiainana. Ny fanadihadiana dia nahita fa na dia nahafeno ny fenitra mifandraika amin'ny rafitra bateria aza ny ESS, toy ny UL 9540 sy UL 9540A, dia nisy ny fanararaotana mafana sy ny afo. Noho izany, ny fianarana lesona avy amin'ny tranga teo aloha sy ny famakafakana ny loza mety hitranga sy ny fanoherana azy ireo dia hahazo tombony amin'ny fampivoarana ny teknolojia ESS. Ity manaraka ity dia mamintina ny tranganà lozam-pifamoivoizana amin'ny ESS midadasika manerana izao tontolo izao nanomboka ny taona 2019 ka hatramin'izao, izay notaterina ampahibemaso. ny lozam-pifamoivoizana etsy ambony dia azo fintinina amin'ireto roa manaraka ireto:
1) Ny tsy fahombiazan'ny sela anatiny dia miteraka fanararaotana mafana amin'ny bateria sy ny maody, ary farany dia mahatonga ny ESS manontolo hirehitra na hipoaka.
Ny tsy fahombiazan'ny fanararaotana mafana amin'ny sela dia hita fa afo narahina fipoahana. Ohatra, ny lozam-pifamoivoizana tao amin'ny tobin-jiro McMicken tany Arizona, Etazonia tamin'ny taona 2019 sy ny tobin-jiro Fengtai tany Beijing, Shina tamin'ny 2021, dia samy nipoaka taorian'ny afo. Ny trangan-javatra toy izany dia vokatry ny tsy fahombiazan'ny sela tokana, izay miteraka fanehoan-kevitra simika anatiny, mamoaka hafanana (exothermic reaction), ary mitombo hatrany ny mari-pana ary miparitaka amin'ny sela sy modules eo akaiky eo, ka miteraka afo na fipoahana mihitsy aza. Ny fomba tsy fahombiazan'ny sela dia matetika vokatry ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanaraha-maso na ny tsy fahombiazan'ny rafitra, ny fiposahan'ny hafanana, ny circuit ivelany ivelany ary ny circuit fohy anatiny (izay mety ho vokatry ny toe-javatra isan-karazany toy ny indentation na dent, loto ara-nofo, fidiran'ny zavatra ivelany, sns. ).
Aorian'ny fanararaotana mafana amin'ny sela dia hisy gazy mora mirehitra. Avy any ambony dia ho hitanao fa ny tranga telo voalohany amin'ny fipoahana dia mitovy ny antony, izany hoe ny entona mirehitra dia tsy afaka mivoaka ara-potoana. Amin'izao fotoana izao, ny bateria, ny module ary ny rafitra fanamafisam-peo dia zava-dehibe indrindra. Amin'ny ankapobeny dia esorina avy amin'ny bateria ny entona amin'ny alàlan'ny valva setroka, ary ny fanerena ny fanerena ny valva setroka dia afaka mampihena ny fivondronan'ny entona mirehitra. Eo amin'ny sehatry ny maody, amin'ny ankapobeny dia misy mpankafy ivelany na endrika fanamafisan'ny akorandriaka no ampiasaina mba hialana amin'ny fivondronan'ny entona mirehitra. Farany, eo amin'ny sehatry ny kaontenera, ny fitaovana fanamafisam-peo sy ny rafitra fanaraha-maso dia ilaina ihany koa mba hialana amin'ny entona mirehitra.


  • teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay