Fanazavana amin'ny antsipiriany momba ny fitsapana an-tery anatiny an-tery ny sela ion lithium,
,

▍SIRIM Certification

Ho fiarovana ny olona sy ny fananana, ny governemanta Malezia dia mametraka rafitra fanamarinana vokatra ary mametraka fanaraha-maso amin'ny fitaovana elektronika, fampahalalana & multimedia ary fitaovana fanorenana. Ny vokatra voafehy dia azo aondrana any Malezia raha tsy aorian'ny fahazoana taratasy fanamarinana sy fametahana marika.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, sampana iray manontolo ao amin'ny Malaysian Institute of Industry Standards, no hany vondrona fanamarinana voatondro ho an'ny masoivoho nasionaly mifehy ny Malaysia (KDPNHEP, SKMM, sns.).

Ny fanamarinana bateria faharoa dia notendren'ny KDPNHEP (Minisitry ny Varotra anatiny sy ny mpanjifa Maleziana) ho tompon'andraikitra tokana. Amin'izao fotoana izao, ny mpanamboatra, ny mpanafatra ary ny mpivarotra dia afaka mangataka fanamarinana amin'ny SIRIM QAS ary mangataka amin'ny fitsapana sy fanamarinana ny bateria faharoa amin'ny alàlan'ny fomba fanamarinana nahazoan-dalana.

▍SIRIM Certification- Batterie faharoa

Ny bateria faharoa dia iharan'ny fanamarinana an-tsitrapo amin'izao fotoana izao fa ho ao anatin'ny sehatry ny fanamarinana tsy maintsy atao tsy ho ela. Ny daty tsy maintsy atao dia miankina amin'ny ora ofisialy ofisialy Maleziana. Ny SIRIM QAS dia efa nanomboka nanaiky ny fangatahana fanamarinana.

Fanamarinana bateria faharoa: MS IEC 62133:2017 na IEC 62133:2012

▍ Nahoana no MCM?

● Nanangana fantsom-baovao ara-teknika tsara sy fifanakalozam-baovao miaraka amin'ny SIRIM QAS izay nanendry manam-pahaizana manokana hikarakara ny tetikasa MCM sy ny fanontaniana ihany ary hizara ny vaovao farany amin'ity sehatra ity.

● SIRIM QAS dia manaiky ny angona fitiliana MCM mba ho azo andrana amin'ny MCM ny santionany fa tsy alefa any Malezia.

● Manome serivisy tokana ho an'ny fanamarinana Maleziana momba ny bateria, adaptatera ary finday.

Tanjona amin'ny fitsapana: hanahaka ny fizaran-tany fohy amin'ny electrodes tsara sy ratsy, poti-kofehy ary loto hafa mety hiditra ao amin'ny sela mandritra ny fizotran'ny famokarana. Tamin'ny taona 2004, nirehitra ny bateria solosaina iray novokarin'ny orinasa japoney. Taorian'ny famakafakana amin'ny antsipiriany momba ny anton'ny afo amin'ny bateria, dia inoana fa ny bateria lithium ion dia nifangaro tamin'ny poti-vy kely dia kely nandritra ny dingan'ny famokarana, ary ny bateria dia nampiasaina noho ny fiovan'ny mari-pana. Na ny fiantraika isan-karazany, ny poti-vy dia manindrona ny separateur eo anelanelan'ny elektrôda tsara sy ratsy, ka miteraka fihodirana ao anatin'ny batterie, miteraka hafanana be ka mahatonga ny batterie hirehitra. Koa satria lozam-pifamoivoizana ny fampifangaroana poti-by amin'ny famokarana, dia sarotra ny misoroka tanteraka izany tsy hitranga. Noho izany, ezahina atao ny maka sary an-tsaina ny circuit short anatiny vokatry ny poti-vy manindrona ny diaphragm amin'ny alàlan'ny "fitsapana an-tsokosoko anatiny". Raha ny Lithium Ion bateria afaka miantoka fa tsy misy afo mitranga mandritra ny fitsapana, dia afaka miantoka tsara fa na dia ny bateria dia mifangaro ao amin'ny dingana famokarana Test zavatra: sela (afa-tsy ny sela tsy misy ranon-javatra electrolytic rafitra). Ny fanandramana manimba dia mampiseho fa ny fampiasana bateria lithium ion matanjaka dia manana fiarovana avo lenta. Taorian'ny fanandramana manimba toy ny fidiran'ny fantsika, ny hafanana (200 ℃), ny circuit fohy ary ny overcharge (600%), ny bateria lithium-ion electrolyte ranoka dia hivoaka sy hipoaka. Ankoatra ny fiakarana kely ny maripana anatiny (<20°C), ny batterie solid-state dia tsy manana olana hafa momba ny fiarovana